Interpelacja w sprawie podjęcia programu ożywienia rzeki Wisły - ponowna
Na podstawie art. 117 ust. 2 regulaminu Sejmu wnoszę o włączenie mojej interpelacji w sprawie podjęcia programu ożywienia rzeki Wisły do porządku dziennego bieżącego posiedzenia Sejmu w możliwie krótkim terminie. Interpelację kieruję ponownie do prezesa Rady Ministrów Jerzego Buzka. Interpelację w sprawie podjęcia programu ożywienia rzeki Wisły skierowałem w połowie tego roku do prezesa Rady Ministrów. Z upoważnienia premiera J. Buzka odpowiedzi udzielił minister ochrony środowiska, zasobów naturalnych i leśnictwa pan. J. Szyszko. Jednakże pomimo wielu interesujących informacji kilka pytań z interpelacji nie znalazło wystarczających odpowiedzi. Część informacji okazała się zbyt ogólna. Dlatego uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1. Jakie działania podejmie pan premier, aby doprowadzić do opracowania programu gospodarczego użytkowania rzeki Wisły? Kiedy taki program może być gotowy i uzyskać akceptację Rady Ministrów? 2. Jakie inicjatywy i środki finansowe uruchomi rząd, aby doprowadzić w realnej perspektywie do zbudowania kompleksowego systemu oczyszczalni ścieków wzdłuż całej rzeki Wisły? - co mieć będzie kapitalne znaczenie dla przyszłości. 3. Jakie doraźne i bieżące działania zamierza podjąć rząd, aby Wisła była z czasem spławna i gotowa do bezkolizyjnej żeglugi? W jakiej perspektywie czasu transport wiślany mógłby stać się ponownie opłacalny? 4. W jakim stopniu można by spożytkować środki pomocowe Unii Europejskiej dla ożywienia rzeki Wisły - poprzez promocję jej oryginalnych walorów przyrodniczych i i turystycznych? 5. Czy i w jakim stopniu z projektu budżetu państwa na 1999 r. rząd byłby gotów przeznaczyć dodatkowe środki na zagospodarowanie rzeki Wisły - niegdyś królowej rzek polskich? Na ile realne mogłoby stać się uruchomienie rezerw budżetowych państwa? Poseł Jan Kulas Warszawa, dnia 18 listopada 1998 r.
- Interpelacja w sprawie klasyfikacji gruntów rolnych
- Interpelacja w sprawie planów resortu dotyczących podwyższenia stawki podatku akcyzowego na autogaz
- Interpelacja w sprawie braku korelacji niektórych przepisów ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym z przepisami odrębnymi
- Odpowiedź na interpelację w sprawie stanu oraz perspektyw rozwoju przemysłu winiarskiego w Polsce
- Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości obniżenia stawki podatku akcyzowego na samochody osobowe