Interpelacja w sprawie ujęcia w planie realizacji Programu budowy autostrad i dróg ekspresowych dróg nr 42 i 43 Poznań-Pleszew-Ostrów Wielkopolski-Tarnowskie Góry
˝Studium układu autostrad i dróg ekspresowych˝ opracowano z uwzględnieniem analizy kolizji układu DSR z elementami środowiska naturalnego, strategicznej oceny wpływu na środowisko, prognozy wzrostu ruchu do roku 2025 i analizy ekonomicznej. Ciągi drogowe nr 42 i 43 mają duże uzasadnienie ruchowe, przy czym ruch nie tworzy się z przechwycenia istotnej części ruchu z autostrad. Dziwi fakt, że drogi nr 42 i 43 nie zostały dotąd ujęte w programie budowy dróg szybkiego ruchu, pomimo że jest to najkrótsza droga łącząca Wielkopolskę ze Śląskiem i Polską południową. Wnioski w tej sprawie składali: wojewoda kaliski, Unia Wielkopolan, Związek Gmin Ziemi Ostrzeszowskiej, Wielkopolska Rada Gospodarcza, Zarząd Miasta i Gmin Krotoszyn, Koźmim, Środa Wielkopolska i Ostrów Wielkopolski. Czy w wyniku przeprowadzenia badań oraz opracowania ˝Studium układu autostrad i dróg ekspresowych˝, zleconych przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych w Warszawie, drogi nr 42 i 43 Poznań-Pleszew-Ostrów Wielkopolski-Tarnowskie Góry zostały ujęte w planie realizacji Programu budowy autostrad i dróg ekspresowych? Posłowie Seweryn Kaczmarek, Mieczysław Piotr Jacków i Marek Wikiński Warszawa, dnia 21 stycznia 1998 r.
- Interpelacja w sprawie postulatu zwolnienia z opłat za wydanie nowej legitymacji prawa jazdy osób będących w trudnej sytuacji materialnej
- Interpelacja w sprawie sytuacji chorych na stwardnienie rozsiane w Polsce
- Interpelacja w sprawie odbywania praktyk przez studentów farmacji
- Interpelacja w sprawie opłat sądowych od wnoszonych do sądu pism
- Interpelacja w sprawie ochrony polskich produktów regionalnych na rynku Unii Europejskiej