Interpelacja w sprawie konieczności uzupełnienia treści rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 23 stycznia 2003 r. dotyczącego kwalifikacji zawodowych i składu załóg statków żeglugi śródlądowej
Szanowny Panie Ministrze! Żegluga śródlądowa to najefektywniejszy i najbardziej ekologiczny sposób przewożenia towarów Został on doceniony również przez Unię Europejską która
właśnie poprzez żeglugę planuje zwiększenie masy przewożonych towarów w najbliższych latach Rzeki i kanały stanowią naturalne połączenie portów morskich z systemami transportowymi
poszczególnych państw Odpowiednio utrzymane kanały rzeczne wpływają także na zmniejszenie niebezpieczeństwa powodziowego oraz są doskonałą możliwością do wykorzystania w turystyce Jednak
sytuacja z jaką mamy doczynienia w naszym kraju powoduje iż jedynym akwenem rzecznym w pełni nadającym się do żeglugi jest Odra Największym problemem polskich rzek jest nieodpowiednia
głębokość szlaków żeglownych Zbyt małe głębokości to największy choć nie jedyny problem utrudniający a w zasadzie uniemożliwiający żeglugę Inwestycje w udrażnianie wodnych szlaków
komunikacyjnych są niezwykle korzystne o... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie problemów niedofinansowania państwowych służb wodnych jako potencjalnej przyczyny katastrofy ekologicznej na wielką skalę, w świetle stanowiska Krajowej Rady Gospodarki Wodnej
- Interpelacja w sprawie rolnictwa ekologicznego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie objęcia dozorem technicznym baz i stacji paliw przez Urząd Dozoru Technicznego
- Interpelacja w sprawie pociągnięcia do odpowiedzialności karnej sprawców tragedii grudniowej na Wybrzeżu w 1970 r.
- Interpelacja w sprawie niedoboru na rynku pracy wykwalifikowanych pielęgniarek i położnych