Odpowiedź na interpelację w sprawie likwidacji przez PKP przewozów pasażerskich w woj. podlaskim na przykładzie powiatu hajnowskiego
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Mieczysława Czerniawskiego w sprawie likwidacji przewozów pasażerskich na przykładzie pow hajnowskiego na podstawie wyjaśnień
Dyrekcji Przewozów Pasażerskich PKP uprzejmie informuję
Zawieszenie przewozów pasażerskich na liniach Czeremcha Hajnówka i Hajnówka Siemianówka przewidziane jest w II półroczu 2000 r Kolejowe przewozy pasażerskie na powyższych liniach mają
charakter regionalnych usług publicznych Usługi o tym charakterze są wysoce nierentowne
Zbyt niskie wpływy w stosunku do kosztów prowadzonej działalności oraz niezwykle trudna sytuacja finansowa PKP powodują że zachodzi potrzeba eliminowania nieefektywnych obszarów
działalności Otrzymywana przez PKP dotacja z budżetu państwa na wyrównanie utraconych przychodów z tytułu obowiązujących ulg ustawowych pokrywa jedynie w 15% koszty ponoszone na
działalność przewozową ogółem
Wyniki ekonomiczne poszczególnych odcinków przedstawiają... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie restrukturyzacji Polskich Kolei Państwowych
Odpowiadając na pismo nr SPS0202163399 z dnia 24 marca 1999 r dotyczące interpelacji posła Jerzego Szmajdzińskiego w sprawie restrukturyzacji PP Polskie Koleje Państwowe przedstawiam
poniżej następujące wyjaśnienia
Polskie Koleje Państwowe jako przedsiębiorstwo państwowe jest samodzielnym podmiotem działającym na zasadach rynkowych Od kilku lat w przedsiębiorstwie trwa wewnętrzny proces
restrukturyzacji W maju 1996 r został przyjęty przez Zarząd PKP harmonogram działań restrukturyzacyjnych W wyniku jego realizacji zmieniono strukturę organizacyjną przedsiębiorstwa
Funkcjonująca wcześniej struktura organizacyjnoobszarowa nie sprawdziła się w zarządzaniu firmą w warunkach gospodarki rynkowej W wyniku reorganizacji od 1 lipca 1998 r rozpoczęły
działalność 4 sektory i kilkanaście funkcjonalnych pionów co odpowiada strukturze dywizjonalnej
Ideą utworzenia sektorów i pionów było nie tylko utworzenie centrów zysku i kosztów lecz również przygotowanie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozkładu jazdy PKP
W związku z trwającymi pracami nad ostatecznym kształtem przyszłorocznego rozkładu jazdy PKP mam pytania do pana ministra
Czy nowy rozkład jazdy będzie uwzględniał ustalenia z samorządami
Co będzie jeśli decyzje samorządów będą zasadniczo się różniły od przymiarek Zakładów Przewozów Pasażerskich
Mające powstać spółki w wyniku przekształceń PKP muszą działać w zgodzie z prawem handlowym Z tego wynika że muszą mieć pokrycie we wpływach na przykład z samorządów na
wyrównanie ewentualnych strat Nowe spółki nie mogą też zaczynać działania ze stratami
Co się stanie jeśli okaże się że Zakłady Przewozów Pasażerskich nie udźwigną finansowo wykonywania ustaleń rozkładu
Ile przewiduje się likwidacji połączeń i zamykania linii kolejowych w związku z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy
Z poważaniem
Poseł... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie proponowanych zmian w ustawie o systemie oświaty
- Interpelacja w sprawie planowanego obniżenia kosztów uzyskania przychodów dla naukowców i twórców
- Interpelacja w sprawie dostępu do Internetu w szkołach wiejskich oraz w małych miastach
- Interpelacja w sprawie wad ustawy o pomocy publicznej i restrukturyzacji publicznych zakładów opieki zdrowotnej
- Interpelacja w sprawie ochrony polskiego rynku przed nadmiernym importem mięsa realizowanym przez zachodnich dostawców