Debaty sejmowe x905 Kadencja

Interpelacja w sprawie rynku motoryzacyjnego w Polsce

   Szanowny Panie Ministrze! Transformacja ustrojowa Polski stała się powodem upadku polskiego przemysłu motoryzacyjnego zarówno w przypadku pojazdów osobowych dostawczych jak i ciężarowych    Wprowadzona do Polski grupa kapitałowa Daewoo ledwie utrzymuje się w Lublinie i Warszawie borykając się we własnym kraju z trudnościami finansowymi dowodząc że jej wybór nie jest dla polskiej gospodarki nazbyt korzystny    W ostatnich latach inwestowaniem w Polsce były zainteresowane trzy wielkie przedsiębiorstwa grupy motoryzacyjnej    Niestety interes Polski nie stał się priorytetem dla negocjatorów regionalnych zarówno w przypadku rozmów z przedstawicielami firm Toyota Hyundai i Peugeot    Nasuwa się myśl że nasi negocjatorzy regionalni mówiąc w deklaracjach gospodarczych władz i deklaracjach wyborczych o rozwoju gospodarczym regionów kraju z pełną świadomością sprawy rozmijali się z prawdą    W związku z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie polityki przemysłowej w odniesieniu do sektora motoryzacyjnego

   Szanowny Panie Ministrze! W dniu 2 października media poinformowały o planowanym wycofaniu się koncernu Ford z montażu samochodów w Płońsku i trwających w związku z tym faktem negocjacjach z Ministerstwem Gospodarki Ewentualne zamknięcie montowni w Płońsku nie tylko uszczupli dochody państwa ale również oznacza zwolnienie rzeszy pracowników płońskiego zakładu Z dotychczasowych deklaracji rządu wynikałoby że inwestycje sektora motoryzacyjnego w Polsce są niezwykle istotnym elementem polityki przemysłowej Również podjęte przez rząd decyzje w tej sferze zdawały się potwierdzać tę tezę Otwarcie zagranicznych fabryk oraz montowni samochodów w Polsce uważane było za ważny etap rozwoju gospodarczego naszego kraju Dziś wydaje się że polityka owa ulega zmianie    Panie Ministrze! Czy rząd zamierza zmienić dotychczasową politykę przemysłową w odniesieniu do sektora motoryzacyjnego    Dlaczego... czytaj całość