Interpelacja w sprawie polityki transportowej państwa na przykładzie sytuacji PKP w woj. pomorskim
Sytuacja kryzysowa w PKP jest powszechnie znana Przystąpienie rządu do reformy PKP jest poważną próbą przełamania pogłębiającego się impasu finansowego w tym przedsiębiorstwie
Naturalnie reforma PKP budzi nadzieje i obawy Niewątpliwie konieczne jest uchwalenie ˝porządnej˝ ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP
Jednakże niezwykle ostrożnie i rozważnie należy podejść do kwestii utrzymania linii kolejowych o lokalnym lub regionalnym znaczeniu Przykładowo w woj pomorskim na Kaszubach Kociewiu lub w
Borach Tucholskich PKP pozostaje nadal głównym środkiem komunikacyjnym w dojazdach do szkół i miejsc pracy Tutaj także PKP spełnia ważną rolę cywilizacyjną Bezsprzecznie potrzebne są nowe
formy współpracy PKP i miejscowych samorządów lokalnych w utrzymaniu tych linii kolejowych
W świetle powyższych okoliczności uprzejmie zapytuję
1 Jak generalnie przedstawia się... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie programu wspierania eksportu
- Odpowiedź na interpelację w sprawie uwzględnienia przy wykupie mieszkań komunalnych nakładów poniesionych przez najemcę na ich ulepszenie
- Interpelacja w sprawie nieuzasadnionej kontroli firmy Inter Trock Bau Sp. z o.o. z Turawy w woj. opolskim, przeprowadzonej przy udziale przedstawicieli niemieckiego urzędu
- Odpowiedź na interpelację w sprawie porozumienia między Ministerstwem Transportu i Gospodarki Morskiej a Federalnym Ministerstwem Nauki i Transportu Republiki Austrii o nieregularnych międzynarodowych przewozach osób w transporcie drogowym
- Interpelacja w sprawie interpretacji przepisów ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r. o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym