Interpelacja w sprawie koncesjonowania obrotu paliwami lotniczymi na potrzeby lotnictwa ogólnego

   Szanowny Panie Ministrze! Polska 2007 r traktowana jest przez zagranicznych pilotów jako kraj nieprzyjazny lotnictwu ogólnemu Większość lotów lotnictwa ogólnego w Europie wykonywana jest przede wszystkim dla celów gospodarczych i szkoleniowych Ważną częścią działalności są loty wykonywane dla celów turystycznych Polska teoretycznie chce rozwijać turystykę w wielu regionach gdzie łatwo jest dolecieć małym samolotem lub śmigłowcem ale jednocześnie uniemożliwia takie loty wprowadzając niezrozumiałe przepisy uniemożliwiające zatankowanie statku powietrznego Dostępność paliw na 12 lotniskach komunikacyjnych zupełnie nie załatwia problemu ze względu na stratę czasu i koszty związane z pobytem na takim lotnisku Dlatego piloci zagraniczni wybierają inne kraje jako cel podróży a traci na tym polska gospodarka i nasz wizerunek    Środowisko lotnicze nie może zrozumieć co legło u podstaw wprowadzenia... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zagospodarowania środków budżetowych przeznaczonych na dotowanie pasażerskich kolejowych przewozów regionalnych

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie zagospodarowania środków budżetowych przeznaczonych na dotowanie pasażerskich kolejowych przewozów regionalnych odnosząc się do szczegółowych pytań uprzejmie informuję    Ad 1 Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem Spółka Akcyjna w Rybniku pismem z dnia 22 sierpnia 2000 r przesłało do ministra transportu i gospodarki morskiej wniosek o nieodpłatne udzielenie na czas nieoznaczony koncesji na wykonywanie działalności gospodarczej polegającej na wykonywaniu przewozów kolejowych osób na liniach krajowych znaczenia państwowego i lokalnego    Z uwagi na fakt będącego w fazie końcowej procesu legislacyjnego ustawy z dnia 8 września 2000 r o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ DzU nr 84 poz 948 która zmieniła przepisy odnośnie do koncesjonowania transportu... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie ogólnodostępnego zasięgu radiowęzłów studenckich

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pytania zawarte w interpelacji pana posła Jerzego Jaskierni z dnia 10 stycznia 2000 r znak MP0202350300 dotyczącej radiowęzłów studenckich uprzejmie przedkładam co następuje    1 Odpowiadając na pierwsze pytanie należy zauważyć że obecnie obowiązujące prawo nie zawiera definicji radiowęzła Tradycyjnie pod tym pojęciem rozumiane są przewodowe sieci telekomunikacyjne niesłużące do prowadzenia działalności gospodarczej mającej na celu zapewnienie telekomunikacji ograniczające swoją działalność najczęściej do jednego budynku domu studenckiego lub zespołu budynków uczelnia Sieci takie wyczerpują definicję tzw sieci wewnętrznej art 2 pkt 14 i 17 ustawy z dnia 23 listopada 1990 r o łączności DzU z 1995 r nr 117 poz 564 z 1996 r nr 106 poz 496 z 1997 r nr 43... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie porozumienia między Ministerstwem Transportu i Gospodarki Morskiej a Federalnym Ministerstwem Nauki i Transportu Republiki Austrii o nieregularnych międzynarodowych przewozach osób w transporcie drogowym

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Henryka Długosza w sprawie porozumienia między Ministerstwem Transportu i Gospodarki Morskiej RP a Federalnym Ministerstwem Transportu Republiki Austrii o nieregularnych przewozach osób w transporcie drogowym uprzejmie informuję że porozumienie to zostało zainicjowane przez stronę austriacką a jego treść negocjowana była od roku 1992    Warunki wykonywania przewozów nieregularnych między Polską i Austrią nie były nigdy dotychczas uregulowane prawnie polscy przewoźnicy byli więc pozbawieni nie tylko przejrzystych zasad działania w sferze przewozów osobowych zarówno do Austrii jak i w tranzycie lecz nie mieli również żadnej ochrony prawnej    Porozumienie wprowadziło po raz pierwszy regulację prawną w stosunku do nieregularnych przewozów osób w transporcie drogowym; gdyby nie doszło do podpisania porozumienia obowiązek zezwoleń zostałby niezależnie wprowadzony przez... czytaj całość

Interpelacja w sprawie procedury przyznania koncesji dla Telewizji ˝Trwam˝

   W związku z publikacjami prasowymi przekazującymi informacje o czynnościach mogących stanowić próbę opóźniania przyznania Fundacji ˝Lux Yeritatis˝ koncesji na telewizyjny kanał satelitarny pn Telewizja ˝Trwam˝ działając na podstawie art 14 ust 1 pkt 7 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora proszę pana premiera o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy w stosunku do wniosku Fundacji ˝Lux Yeritatis˝ stosowana jest ta sama procedura co w przypadku innych nadawców starających się dotychczas o koncesję na telewizję satelitarną Co oprócz badania spełnienia przez wniosek wymogów formalnych jest przedmiotem prac departamentów KRRiT sprawdzających wniosek Według mojej wiedzy żaden z podmiotów nie miał dotychczas żadnych problemów z przyznaniem tego typu koncesji na podstawie której nadają min telewizje Niepokalanów II TVN 7 czy Tele... czytaj całość

Sitemap