Interpelacja w sprawie praktyk stosowanych przez Zakład Ubezpieczeń Społecznych w przypadkach zatrudniania kobiet w ciąży -    Szanowny Panie Ministrze! Sprawa dotyczy odmowy wypłaty zasiłku ponad 2 tys. kobiet w ciąży i młodym matkom. Zarzuty stawiane wobec zatrudnionych kobiet formułowane były bardzo ogólnie i oparte na interpretacji urzędników ZUS. W więk

Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany struktury organizacyjnej w transporcie

   Odpowiadając na pismo SPS0202105198 z dnia 29 października 1998 r w sprawie interpelacji pani poseł Małgorzaty OkońskiejZaremby dotyczącej zmniejszenia uciążliwości transportu uprzejmie informuję że Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej stale prowadzi działania w tym kierunku    Obecnie struktura gałęziowa transportu jest kształtowana w wyniku gry sił rynkowych Jednak zagrożenia ekologiczne i niski stan bezpieczeństwa ruchu zmuszają władze publiczne do podejmowania działań na rzecz zmian w występującej strukturze    Przede wszystkim resort promuje komunikację zbiorową poprzez dofinansowanie przewozów pasażerskich    autobusowych ostatnie rozporządzenie MTiGM z dnia 14 lipca 1998 r w sprawie stawek dotacji przedmiotowych do pasażerskich przewozów autobusowych dla przedsiębiorstw Państwowej Komunikacji Samochodowej DzU nr 94 poz 599    kolejowych zagwarantowanych w ustawie z 27 czerwca 1997 r o transporcie... czytaj całość



Interpelacja w sprawie polityki PKP SA w stosunku do podmiotów na rynku transportu kombinowanego w Polsce

   Pomimo działań podejmowanych przez wszystkie liczące się na rynku podmioty udział transportu kombinowanego na rynku transportowym w Polsce jest wciąż mały i w 1999 r wynosił 09% kolejowych przewozów towarowych ogółem    Korzystne położenie geograficzne Polski które powinno sprzyjać przewozom kombinowanym szczególnie tranzytowym wciąż nie jest wykorzystywanym atutem    Fakt że rynek transportu kombinowanego w Polsce nie jest tak ˝dojrzały˝ i zorganizowany jak w wiodących w tym zakresie krajach UE powoduje następujące konsekwencje i zagrożenia    1 Polskie podmioty zarówno operatorzy jak i przewoźnicy nie dysponują przede wszystkim odpowiednim kapitałem i technologią aby skutecznie konkurować z operatorami zachodnioeuropejskimi Rynek zachodni jest więc bardzo trudny w dostępie dla polskich operatorów a jak pokazują doświadczenia z ostatnich lat silniejsi organizacyjnie i kapitałowo operatorzy tk... czytaj całość







dominikana all inclusive wczasy nad morzem Międzyzdroje noclegi nad morzem moda ciekawostki ewolucja ślimaków agencja interaktywna