Interpelacja w sprawie utrzymania ruchu kolejowego relacji Herby Nowe-Kępno-Oleśnica-Wrocław

   Szanowny Panie Ministrze! Samorządy terytorialne poprzez tereny których przebiega linia kolejowa Herby Nowe Kępno Oleśnica Wrocław interweniują do mojego biura poselskiego w sprawie utrzymania ruchu kolejowego tak osobowego jak i towarowego Linia ta jest bezpośrednim i jedynym połączeniem południowej Wielkopolski z Dolnym Śląskiem Korzysta z niej wiele osób powiatu kępińskiego zatrudnionych w zakładach Dolnego Śląska głównie w Oleśnicy i Wrocławiu Z tych terenów brak jest bezpośrednich połączeń autobusowych W ostatnich latach np w gminie Perzów ze względu na obecność stacji PKP powstało kilkanaście firm których istnienie uzależnione jest od stacji PKP Ponadto opracowane i zatwierdzone są studia uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin uwzględniające również dobre funkcjonowanie transportu kolejowego jako jednego z elementów istniejącej infrastruktury technicznej   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ujęcia inwestycji modernizacji odcinka linii kolejowej nr 408 Szczecin Główny-Szczecin Gumieńce oraz nr 409 Szczecin Gumieńce-granica państwa wraz z częściową przebudową stacji Szczecin Gumieńce w wykazie priorytetowych i

   Szanowny Panie Ministrze! Jedna z priorytetowych inwestycji dla Szczecina to modernizacja odcinka linii kolejowej państwowego znaczenia nr 408 Szczecin GłównySzczecin Gumieńce oraz nr 409 Gumieńcegranica państwa wraz z częściową przebudową stacji Szczecin Gumieńce w wykazie priorytetowych inwestycji kolejowych w 2008 r finansowanych ze środków budżetowych przeznaczonych na rozwój infrastruktury kolejowej o znaczeniu państwowym    Usprawnienie połączenia kolejowego SzczecinBerlin ma znaczenie międzynarodowe połączenie pozwoliłoby przybliżyć mieszkańcom Szczecina i województwa stolicę Niemiec Ponadto mieszkańcy naszego regionu mieliby ułatwiony dostęp do oferty instytucji kulturalnych tej metropolii oraz jednego z największych europejskich węzłów transportowych Z drugiej strony mieszkańcy Berlina i jego okolic zyskaliby atrakcyjną ofertę przewozową zachęcającą do korzystania z walorów turystycznych naszego miasta i regionu gdyż jest to najkrótsze połączenie Niemiec z polskim... czytaj całość

Interpelacja w sprawie modernizacji magistrali kolejowej E30

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z powierzeniem Polsce i Ukrainie organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej ˝Euro 2012˝ otworzyła się niepowtarzalna szansa dla woj podkarpackiego bezpośrednio sąsiadującego z Ukrainą pozyskania środków na modernizację infrastruktury transportowej woj podkarpackiego w tym infrastruktury kolejowej    Sieć kolejowa znajdująca się na terenie woj podkarpackiego wpisuje się w trzy główne korytarze transportowe    a ZachódWschód z wykorzystaniem linii kolejowej nr 91 w relacji TarnówPrzemyśl III Korytarz Paneuropejski    b PółnocWschód z wykorzystaniem linii kolejowych nr 25 w relacji Skarżysko KamiennaOcice przez Sandomierz oraz nr 71 w relacji OciceRzeszów przez Kolbuszową    c PołudnieWschód z wykorzystaniem linii kolejowych nr 107 w relacji ŁupkówZagórz oraz nr 108 w relacji ZagórzChyrów przez Krościenko i dalej do Przemyśla przez MalhowiceNiżankowice    Linia nr... czytaj całość

Interpelacja w sprawie pominięcia pracowników kolejowej służby zdrowia w wykazie osób uprawnionych do otrzymania świadectw rekompensacyjnych

   Panie Premierze! Pracownicy zakładów opieki zdrowotnej byłej kolejowej służby zdrowia zwracają się z prośbą o wyjaśnienie przyczyn dla których nie zostali objęci przepisami ustawy z dnia 6 marca 1997 r o zrekompensowaniu okresowego niepodwyższania płac w sferze budżetowej oraz utraty niektórych wzrostów lub dodatków do emerytur i rent    Pracownicy wnoszący zażalenia w przedmiotowej sprawie powołują się na przepisy ustaw budżetowych na mocy których na zadania kolejowej służby zdrowia przekazywane były dotacje z budżetu państwa    W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytanie czy Rada Ministrów rozważa możliwość przedłożenia Sejmowi projektu nowelizacji ustawy w taki sposób aby uprawnienia do zrekompensowania przyznane zostały również pracownikom kolejowej służby zdrowia na zasadach w ustawie określonych    Z poważaniem    Poseł Władysław Szkop    Warszawa... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ewentualnego objęcia pracowników byłej kolejowej służby zdrowia rekompensatami za okresowe niepodwyższanie płac, m.in. w służbie zdrowia

   Szanowny Panie Premierze! Podczas dyżurów poselskich kilkakrotnie przyjęłam pracowników byłej kolejowej służby zdrowia którzy domagają się zmiany w ustawie z dnia 6 marca 1997 r o zrekompensowaniu okresowego niepodwyższania płac w sferze budżetowej oraz utraty niektórych wzrostów lub dodatków do emerytur i rent    Swoje stanowisko pracownicy byłej kolejowej służby zdrowia uzasadniają tym że kolejowa służba zdrowia wprawdzie nie miała statusu jednostki budżetowej to jednak wynagrodzenia w tym podwyżki płac otrzymywane były na zasadach przewidzianych dla pracowników służby zdrowia System wynagrodzeń pracowników kolejowej służby zdrowia dostosowany został do wynagrodzeń obowiązujących w przedsiębiorstwach państwowych co sprowadziło się do konieczności zawarcia 30 stycznia 1993 r ˝porozumienia płacowego˝ między stroną rządową a przedstawicielami organizacji związkowych PKP Porozumienie to zostało z mocy prawa przekształcone... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w PKP

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posłów Seweryna Kaczmarka i Michała Kaczmarka w sprawie sytuacji w PKP przekazuję uprzejmie kopię odpowiedzi jakiej udzielił bezpośrednio panom posłom naczelny dyrektor infrastruktury kolejowej    Ponieważ problematyka dotycząca zasad tworzenia łączenia i likwidacji jednostek organizacyjnych PKP w tym podział terytorialny sieci kolejowej zgodnie z obowiązującymi przepisami ustawa o przedsiębiorstwie państwowym PKP leży w kompetencjach Zarządu PKP i Rady PKP w tej sprawie wystąpiłem do Zarządu PKP o przedstawienie mi szczegółowych informacji dotyczących wprowadzanych zmian organizacyjnych w przedsiębiorstwie PKP w tym w Zakładzie Infrastruktury Kolejowej w Kutnie    Naczelny dyrektor infrastruktury kolejowej dla przyspieszenia załatwienia sprawy przekazał stanowisko bezpośrednio zainteresowanym posłom którego kopię przesyłam panu marszałkowi w odpowiedzi na pismo z dnia 14 września... czytaj całość

Sitemap