Interpelacja w sprawie niewykorzystanych środków finansowych przeznaczonych na inwestycje na drogach krajowych

   Według informacji przedstawionej podczas ostatniego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury w roku 2005 nie wykorzystano 2 miliardów złotych przeznaczonych na inwestycje na drogach krajowych    Czy wobec uzasadnionej obawy o realną możliwość utracenia tych środków ministerstwo rozważa przeznaczenie ich na wsparcie gotowych do realizacji inwestycji na drogach wojewódzkich powiatowych i gminnych    Prócz uzyskania konkretnego efektu w postaci zwiększenia dostępności komunikacyjnej znacznych obszarów kraju decyzja taka wpłynęłaby korzystnie na ożywienie gospodarcze poprzez większą ilość zamówień publicznych dla małych i średnich przedsiębiorstw a szczególnie drogowych i transportowych co ma duże znaczenie dla rozwoju regionalnego    Poseł Michał Wojtkiewicz    Tuchów dnia 1 grudnia 2005 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zarządzania drogami publicznymi

   Szanowny Panie Ministrze! Próby zawierania porozumień z zarządcami dróg w sprawie przejęcia przez gminę funkcji utrzymywania porządku na drogach na obszarze gminy przy zapewnieniu partycypacji w kosztach realizacji tych prac przez zarządców dróg są przez nich negatywnie przyjmowane    Najczęściej podnoszonym przez zarządców argumentem jest to że zgodnie z ustawą o drogach publicznych to właśnie oni są odpowiedzialni za stan dróg w związku z tym chcą sami mieć wpływ na realizację funkcji związanych z ich utrzymaniem    Praktyka jest jednak taka że w sytuacji braku dostatecznych środków na utrzymanie dróg zarządcy ograniczą w pierwszej kolejności wydatki na prace porządkowe co powoduje pogorszenie bezpieczeństwa na drogach miejskich i negatywnie wpływa na estetykę miasta    Wprawdzie gmina zgodnie z art 4 ust 3 ustawy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie niszczenia dróg powiatowych i gminnych podczas budowy inwestycji drogowych

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracamy się do Pana Ministra z prośbą o interwencję w sprawie niszczenia dróg powiatowych i gminnych podczas budowy dróg krajowych    Podczas prowadzonych prac budowlanych na drogach krajowych zniszczeniu ulegają drogi powiatowe i gminne Ciężarówki przewożące kruszywa przeznaczone do budowy dróg krajowych w sposób drastyczny przekraczają dopuszczalną nośność dróg dojazdowych Powoduje to szybkie zużycie i niszczenie nawierzchni Należy w tym miejscu podkreślić że głównymi użytkownikami tych dróg są mieszkańcy okolicznych miejscowości a lokalne samorządy nie dysponują wolnymi środkami na bieżące naprawy uszkodzonych dróg    Konieczność prowadzonych i planowanych prac na drogach krajowych których powstanie ma kluczowe znaczenie dla danego województwa jest bezdyskusyjna Jednakże istnieje jednocześnie pilna potrzeba utworzenia odpowiednich rozwiązań prawnych pozwalających na szybką naprawę uszkodzonych dróg dojazdowych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości nowelizacji ustawy Kodeks drogowy w zakresie obowiązkowej jazdy na światłach mijania przez całą dobę

   W ciągu ostatnich piętnastu lat w wypadkach samochodowych zginęło w Polsce prawie 1000 tysięcy osób a obrażenia odniosło ponad milion Według statystyk co 10 minut ktoś zostaje ranny w wypadku drogowym Każdego dnia na naszych drogach ginie 15 osób a 165 odnosi obrażenia To zatrważające liczby które skłaniają do poważnej dyskusji nad tym jak wydatnie poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach    Dane naukowe oraz doświadczenia innych krajów europejskich wskazują że włączenie przez kierowców świateł mijania także w dzień w okresie dobrej widoczności i warunków atmosferycznych może znacznie poprawić bezpieczeństwo jazdy    W związku z tym zwracam się do Pana Ministra z pytaniem Czy w Ministerstwie Transportu trwają może prace nad nowelizacją Kodeksu drogowego która wprowadzałaby obowiązkową jazdę na światłach mijania przez... czytaj całość

Sitemap